사우디아라비아의 ‘사우디 아람코(Saudi Aramco)를 제치고 세계 최대 규모의 기업공개(IPO)로 세계인의 주목을 받고 있던 중국 거대 기술기업 앤트 그룹(ANT GROUP)의 주식시장 데뷔가 갑자기 중단됐다고 영국의 BBC방송이 4일 보도했다. 전자상거래 플랫폼 중국 알리바바의 억만장자 마윈(Jack Ma) 창업자가 후원한 앤트 그룹은 지난 10월 30일 약 344억 달러(약 39조 784억 원) 규모의 주식 매각을 앞두고 있었다.앤트 그룹은 상하이와 홍콩에서의 상장은 현재까지 가장 큰 주식시장 데뷔작이 되었을 것이다. 그러
설탕의 과잉 공급으로 설탕관련 인도 산업단체는 “인도인들이 더 많이 먹도록 장려하기 위한 캠페인을 시작하게 됐다”고 영국의 BBC방송이 3일 보도했다. 인도 설탕제조업자협회(ISMA, Indian Sugar Mills Association)는 “설탕과 건강 영향에 대한 신화를 깨고 싶다”면서 “공급 과잉을 해소하기 위해서는 인도인들이 설탕을 더 많이 먹어야 한다”고 권고한다고 한다. 평균적으로 인도인들은 1년에 19kg 정도를 먹는 것으로 세계 평균에 훨씬 못 미친다. 잘 알려진 대로 인도는 여전히 전반적으로 감미료의 세계 최대 소
아구스 구미왕 카르타사미타(Agus Gumiwang Kartasasmita) 인도네시아 산업부 장관은 2020년 세계아세안포럼을 통해 한국과 인도네시아의 경제협력이 더욱 강화될 수 있을 것으로 보고 있으며, 특히 기업 및 산업 분야는 물론 코로나19 대유행의 영향으로 경제회복을 위한 노력도 병행하고 있다고 밝혔다고 인도네시아 현지 매체인 ‘리퍼블리카’가 지난 10월 29일 보도했다. 지난 209년 한국과 인도네시아와의 교역은 156억 달러로, 한국으로 수출된 인도네시아 제품은 주로 철(iron), 철강(steel), 목제품, 나무로
2일 국제 유가는 신종 코로나 바이러스로 인한 새로운 봉쇄(lockdown)에 따라 5개월 만에 최저치를 기록했다.영국, 프랑스, 독일을 포함한 더 많은 국가들에서 증가하는 감염률 때문에 이들 국가들은 사회적 규제를 강화할 수밖에 없는 상황으로, 이로 인해 유가는 하락세를 면치 못하고 있다고 영국의 BBC방송이 2일 보도했다.새로운 봉쇄 조치가 ‘경제 성장을 더욱 위축시키고, 석유 수요는 침체될 것“이라는 우려가 나오고 있다. 11월 3일에 치러지는 미국 대통령 선거가 코앞에 다가옴에 따라 상품과 주식 시장도 긴장하고 있다. 아시아
중국 최고 권력층 인사들 간의 4일간의 비공개 회담(제19기 중앙위원회 제5회 전회, 5중 전회) 직후, 베이징은 향후 5년간의 경제 및 사회적 목표를 윤곽을 드러냈다.2021~2025년을 망라한 중국 공산당의 제14차 5개년 계획이 마련되고 있는 가운데 중국은 일부 상반된 우선순위에 직면해 있다.가뜩이나 소득불평등의 큰 격차를 악화시키지 않고, 다수를 위한 일자리와 기회를 창출하기 위해 빠른 경제성장을 유지하고 환경을 보호하자는 것이 그것 중국의 이번 5개년 계획이다. 중국은 이 같이 내수를 강화하고 세계 경제와 연계를 하겠다는
미국 경제는 올봄 신종 코로나바이러스에 따른 봉쇄(lockdown)로 촉발된 위기의 구렁텅이에서 빠르게 부상했지만 완전한 회복은 아직 요원하다.공식 수치는 경제가 심각한 하락을 겪었던 전분기보다 9월 30일로 3개월 동안 기록적인 7.4% 성장했음을 보여준다. 그러나 생산량은 1년 전 같은 기간에 비해 2.9% 감소했다.이 자료는 분석가들이 반등에 탄력이 떨어질 수도 있다고 경고한 가운데 나온 것이다.영국 BBC방송 30일자 보도에 따르면, 폴 애쉬워스(Paul Ashworth) 캐피털 이코노믹스(Capital Economics)
일본 도요타자동차가 29일 발표한 9월의 세계 생산은 전년 동월대비 11.7%증가의 84만 1915대였다.전 세계 판매와 함께 9개월 만에 전년 실적을 상회하며, 9월 기준으로 사상 최대치를 기록했다고 도쿄신문이 이날 보도했다. 신종 코로나 바이러스 유행에 의한 판매 침체로부터의 9월 들어 회복이 분명해졌다. 특히 중국의 왕성한 수요와 신형차 인기가 생산과 판매를 이끌었다는 분석이다. 해외 생산은 16.3%증가한 53만 6287대로 과거 최고였다. 국가별로는 중국이 48.5%증가로 호조세를 보였으며, 유럽이 19.9%증가, 북미는
캄보디아의 광산에너지부(MME, Ministry of Mines and Energy)관계자에 따르면, 캄보디아와 라오스, 태국과의 국경을 잇는 총 금액 4억 달러(약 4,534억 8,000만 원)규모의 송전선(transmission line) 건설이 2021년부터 시작될 것이라고 크메르 타임스가 28일 보도했다. 캄보디아 정부는 각료회의에서, “프놈펜에서 라오스 국경까지 약 300km 길이의 500KV와 바탐방 주에서 태국 국경까지 약 110km길이의 500KV 송전선 투자 사업을 승인했고, 라오스와 연결되는 송전선은 수력발전에도
JR동일본이 차세대 신칸센(新幹線)개발을 위한 신형 시험차량 ALFA-X(알파엑스)의 시험주행을 거듭하고 있다.도쿄신문 28일자 보도에 따르면, 토호쿠(東北) 신칸센의 센다이~신아오모리(仙台~新青森)간에서 주 2회 정도 실시하고 있다고 27일 밤에 언론에 공개했다. 현재 신칸센보다 40km 빠른 최고 속도인 시속 360km로 영업하는 것이 목표로 시험에서는 400km에 달하기도 했다고 한다. JR동에 따르면, 시험 차량은 10량 편성으로, 총공사비 약 100억 엔(약 1,084억 9,100만 원)을 들여 작년에 완성했다. 터널 돌입
독일의 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)는 영국 자동차 회사의 회생 계획의 일환으로 애스턴 마틴 라곤다(Aston Martin Lagonda)에 대한 지분을 늘릴 예정이라고 영국의 BBC방송이 28일 보도했다. 주식시장의 폭락으로 현금을 출혈한 애스턴 마틴은 메르세데스가 보유 중인 단계적으로 5%에서 20%로 늘릴 것이라고 말했다. 런던 증시가 마감된 후 발표된 이 발표는 이 거래를 ‘전략적 기술 협정(strategic technology agreement)’이라고 불렀다.메르세데스 벤츠의 그 같은 조치는 포뮬러 원(F1)
한국 정부가 경기부양책을 추진하고, 최대 교역국들이 코로나바이러스 규제를 완화하면서 한국 경제는 10여년 만에 가장 급격한 위축에서 회복, 3분기 성장세로 돌아섰다고 중동의 아 자리라가 27일 비중 있게 보도했다. 아시아 4위의 경제대국인 한국의 중앙은행인 한국은행은 9월 분기에 계절적 요인을 감안한 플러스 1.9%의 성장률을 기록하며, 2010년 1분기 이후 가장 빠른 성장세를 기록했다고 27일일 밝혔다고 알 자지라는 전했다. 이는 2008년 이후 가장 큰 폭이었던 2분기 -3.2%라는 하락을 반전시키고, 분석가들의 1.7%의 성
잭 마(마윈)의 앤트 그룹(ANT GROUP)은 상하이와 홍콩에서 최초 공모를 통해 약 345억 달러(약 38조 8,987억 5,000만 원)를 모금할 예정이다. 이는 사상 최대 규모의 기업공개(IPO)로지구상에서 가장 가치 있는 금융회사 중 하나가 될 블록버스터급 상장이 될 것이라고 미국의 블룸버그통신이 27일 보도했다. 이 핀테크 대기업은 26일 제출을 기준으로 그린슈 옵션(greenshoe option : 초과배정 옵션)을 행사하기 전에도 3,150억 달러의(약 355조 995억 원) 시장 가치를 갖게 될 것이다. 이는 제이피
일본항공(JAL)의 2020년 3분기(7~9월기)의 본업의 손익이 850억 엔(약 9,148억 1,250만 원) 전후의 적자가 될 것으로 25일 밝혀졌다고 교도통신이 26일 보도했다. 2분기(4~6월기)의 1310억 엔(약 1조 4,098억 8,750만 원)의 적자와 비교하면 3분기의 적자폭은 다소 축소됐지만, 신종 코로나 바이러스 유행에 의한 국제선 여객수의 격감이 영향을 크게 미쳤다.JAL은 지난 4월부터 국제회계기준(IFRS, International Financial Reporting Standards)을 기준으로 본업의 이
베트남에 진출한 한국의 신한금융그룹(SFG, Shinhan Financial Group)과 그랩 베트남(Grab Co., Ltd)이 베트남 스타트업 생태계 발전에 공동 기여하고, 금융서비스업 등 두 회사 간 복합사업(multi-business) 협력 증진을 위한 포괄적 전략적 파트너십 체결을 공식 발표했다고 베트남 인베스트먼트 리뷰(VIR)이 지난 24일 보도했다. 보도에 따르면, 이번 양해각서(MOU) 체결은 향후 베트남에서 SFG와 그랩 베트남 간의 잠재적인 사업 시너지 효과를 보여주는 랜드마크이기도 하다.이번 파트너십 협약의
억만장자 잭 마(마윈)의 기술제국의 최고 보석인 앤트 그룹(ANT Group)은 매우 기대되는 시장 데뷔에 한 걸음 더 다가섰다고 미국의 CNN이 22일(현지시간) 보도했다. 중국 증권감독당국은 21일에 앤트 그룹이 상하이 주식공모에 대해 청신호를 받았으며, 수십억 달러의 이익을 가져올 것으로 예상되는 이중 상장을 위해 모든 규제를 풀었다고 말했다.중국 전자상거래그룹 알리바바와 제휴한 금융기술기업 앤트 그룹이 홍콩과 상하이에 동시 상장할 계획이다. 앤트 그룹은 기업공개(IPO)의 주가를 오는 27일 공시할 예정이다.이번 상장은 지난
높은 석유 의존에서 탈피를 목표로 사우디아라비아는 인공지능(AI) 분야에서 선구적인 위치를 구축 것을 노린 이른바 “데이터 AI 국가 전략 (NSDAI, National Strategy for Data & AI)”를 21일 발표했다고 아랍뉴스(Arabnews)가 이날 보도했다. 사우디는 NSDAI 아래 2030 년까지 국내외에서 200억 달러의 투자자금을 받아들이는 것을 목표로하고 있다고 신문은 전했다. NSDAI의 선봉 사우디 데이터AI청(SDAIA)은 정부 주최 '글로벌 AI 정상회의' 개회식에서 AI 개발을 위한
미국 전기자동차(EV) 대기업 테슬라가 21일(현지시간) 발표한 2020년 3분기(7~9월기) 결산에서 순이익이 전년 동기와 비교해 약 2.3배인 3억 3100만 달러(약 3,756억 8,500만 원)이 됐다. 테슬라의 흑자는 5분기 연속 흑자를 기록했다고 AFP통신이 22일 보도했다. 3분기 순이익은 전년 동기 1억4300만 달러보다 매출이 40%가까이 증가한 87억 달러를 기록했다. 흑자 뉴스가 나오자 테슬라의 시간외 거래에서 주가는 3% 이상 상승했다.보도에 따르면, 세계 판매 대수는 13만 9593대로 2분기(4~6월기)로부
시위와 코로나바이러스에 의해 타격을 크게 입은 홍콩의 캐세이 퍼시픽 항공(Cathay Pacific Airways Ltd) 측은 5900명을 감원하고 저가 항공사인 캐세이 드래곤 항공의 브랜드를 종식시킬 계획이라고 알 자지라 방송이 21일 보도했다. 이 항공사는 또 22억 홍콩달러(약 3,215억 3,000만 원)의 비용이 드는 구조조정의 일환으로 승무원 및 조종사들과의 계약 조건 변경을 모색할 것이라고 증권거래소에 전했다.아우구스투스 탕(Augustus Tang) 캐세이 CEO는 성명에서 “세계적인 대유행은 항공에 엄청난 영향을
금(Gold)은 미국의 선택적 경제 지원책에 대한 낙관론이 다시 고개를 들었고, 달러는 일주일 만에 최저치로 떨어졌다고 미국의 블룸버그 통신이 20일(현지시간) 보도했다. 낸시 펠로시 하원의장은 스티븐 므누신 재무장관과의 주요 통화를 기다리는 동안 절충적 경기부양책을 위한 법안이 작성되고 있다고 말했고, 미치 매코넬 상원 원내대표는 합의가 이뤄지면 의회가 포괄적인 코로나바이러스 대책을 마련할 것이라고 말했다. 블룸버그 달러 스팟 지수는 3연속 하락을 향해 나아갔다.펠로시 하원의장은 블룸버그 TV와의 인터뷰에서, 타협을 위해 더 많은
“약 9천7백만 개의 새로운 일자리가 창출될 수 있지만, 공공과 민간 부문은 그들을 위한 노동자들을 준비시키기 위해 더 많은 일을 해야 한다”세계경제포럼(WEF)은 20일(현지시간) 신종 코로나바이러스 대유행(Pandemic, 팬데믹)으로 노동시장 전반에 걸친 불평등이 심화되고 있으며, 변화하는 고용시장에 수백만 명의 사람들이 고용될 수 있도록 민관이 함께 행동해야 하는 긴급성을 가속화했다고 강조했다고 알 자지라 방송이 21일 보도했다. WEF의 미래 일자리 보고서 2020(Future of Jobs Report 2020)은 앞으로