3월부터 과속이 많은 도로에서 암행순찰차를 투입하는 단속을 확대한다. 그동안 고속도로에 설치된 고정식 단속카메라를 통해 과속차량을 단속했으나, 운전자들이 카메라 앞에서만 속도를 줄이고 통과 후 다시 과속하는 사례가 꾸준히 문제점으로 지적되고 있다.

이에 경찰청은 주행 중 과속단속이 가능한 탑재형 장비를 개발, 전국 고속도로 암행순찰차 17대에 부착해 제한속도 40km/h를 초과하는 고위험 차량을 집중적으로 단속하는 시범운영을 했다. ‘차량탑재형 교통단속 장비’를 시범운영 한 결과 2021년 12월부터 올해 2월까지 3개월간 과속한 차량을 1만2천503건을 적발했다.

시범운영 기간임을 고려해 전체 적발 차량 1만2천503건 중 40km/h 이하 위반 1만784건(86.2%)은 경고 처분했고, 제한속도를 40km/h 초과한 1천609건(12.9%)에 대해서는 과태료 등을 부과, 80km/h 초과한 110건(0.9%)에 대해서는 형사입건했다.

경찰청은 암행순찰차 운영이 고속도로에서의 과속 및 과속사고 억제에 탁월한 효과가 있는 것으로 파악하고, 3월부터 과속 위험 노선(통행량이 상대적으로 적고, 직선 구간이 많이 포함된 도로 등)을 중심으로 암행순찰차를 집중적으로 투입하는 등 가시적 단속 활동을 계속 전개하기로 했다.

경찰청은 올해 중에 고속도로 내 모든 암행순찰차(42대)에 ‘차량탑재형 교통단속 장비’를 확대 설치해 “언제 어디서든 과속 단속될 수 있다”라는 인식 전환과 함께 과속으로 인한 교통사고가 감소하도록 하겠다고 밝혔다.

[시사경제신문=전흥규 기자]