공공운수노조 전국민주우체국본부가 25일 청와대 사랑채 앞에서 기자회견을 갖고, 우정사업본부를 규탄했다.

민주우체국본부에 따르면 1월 17일부터 2월 4일까지 우정사업본부 설 명절 특별 소통기간이며, 올해 예상 물량은 작년 명절보다 21% 증가한 역대 최대를 기록할 것으로 전망된다. 작년부터 이어진 택배노조 파업과 코로나19로 택배 물량이 증가해 집배원들은 키 높이만큼 이륜차에 짐을 싣고 위험한 곡예 배송을 하고 있는 실정이다.

결국, 지난주에만 2명의 집배원이 사망했는데, 원인이 모두 전형적인 과로사 형태로 격무에 시달리다 갑작스런 뇌심혈관계질환이라는 것이다. 

민주우체국본부는 앞서 지난 1월 10일 기자회견을 통해 배달인력 중심의 충원과 배달역량을 뛰어넘는 물량에 대한 접수중단을 요구하는 기자회견을 개최한 바 있다. 우정사업본부의 명절 소통기 계획이 ‘배송완료’에만 초점이 맞춰져 있어 집배원들의 과로는 외면받고 있다고 지적했다. 

이들은 우정사업본부의 설날 소통기 단기 인력 사전확보는 우편물 구분인력 중심의 계획이어서 배달을 하는 집배원에게 실효성 있는 대책이 아니며, 구분인력이 증원되는 만큼 배달인력도 증원돼서 실질적인 과중 물량에 대한 대책이 필요하다고 주장했다.

또한, 택배 물량의 가장 많은 비중을 차지하는 계약 택배에 대한 접수 중지 확대가 필요하다고 주장했다. 현재 CJ택배 파업의 영향으로 기존 업체들이 CJ와 계약을 해지하고 우체국 등 다른 택배사로 계약을 체결하고 있는 상황으로 배달역량을 초과하는 물량이 쏟아지는 상황에서 현재 약 22개 우체국에서 시행하고 있는 접수 중지를 대폭 확대할 필요가 있다는 것이다.

특히 매년 설, 추석마다 특별 소통기 계획을 수립하지만, 관행적인 소통기 계획이 반복되고 있는데, 특히 올해는 대통령선거와 지방선거가 함께 있는만큼 특단의 대책이 더욱 필요하다고 주장했다. 

이와 함께 명절 소통기 전부터 물량이 늘어나게 된 근본적인 원인과 우체국과 택배사용자 측의 사회적 합의 해석과 이행에서 노동조합과 꾸준히 마찰이 발생하지 않도록 사회적 합의 빠른 이행을 촉구했다.

[시사경제신문=김주현 기자]