금천구, 신안산선 복선전철 건설사업 착공식 개최
금천구, 신안산선 복선전철 건설사업 착공식 개최
  • 봉소영 기자
  • 승인 2019.09.09 18:08
  • 댓글 0
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민선7기 유성훈 금천구청장 ‘3+1’ 공약 첫 성과
2024년 말 완전개통 목표...금천구 3개 정류장 경유
금천구의 오랜 숙원 사업으로 추진 중이었던 신안산선 복선전철 착공식이 개최되는 것을 축하하는 현수막 시안. 사진= 금천구 제공
금천구의 오랜 숙원 사업으로 추진 중이었던 신안산선 복선전철 착공식이 개최되는 것을 축하하는 현수막 시안. 사진= 금천구 제공

 


금천구 주민의 오랜 숙원사업 중 하나였던 신안산선 복선전철 건설사업 착공식이 9일 개최됐다.
신안산선 복선전설을 통해  '시흥대로' 지하를 통해 서울시와 경기도를 남북으로 관통하는 교통망이 신설될 예정이다. 

2024년 말 개통을 목표로 공사를 진행할 예정이며, 국토교통부는 조속한 사업추진을 위해 토지보상이 완료되는 구간부터 공사에 착수하고, 송산차량기지는 9월 말부터 공사에 들어간다.

신안산선은 지하 40m 이하(금천구 구간 60m 이하) 대심도(大深度)에 건설, 지하 매설물이나 지상부 토지 이용에 대한 영향 없이 최대 110km/h 로 운행한다.
운행구간은 서울 영등포구 ‘여의도’와 금천구 ‘시흥대로’, KTX ‘광명역’ 등을 거쳐 경기도 안산, 시흥시를 연결한다. 연장 44.7km 16개 정류장이 설치되는 사업으로 총 예산 3조 3,465억 원 투입된다.

이 중에서 금천구 구간은 시흥대로 지하 60m 지점에 건설된다. ‘석수’(1호선 환승), ‘시흥사거리’, ‘독산역’ 3개소가 설치될 예정이다.

국토교통부는 신안산선이 완공되면 ‘한양대~여의도’ 25분, ‘원시~여의도’ 36분 소요되는 등 이동시간이 기존 대비 약 50~75% 이상 대폭 단축될 것으로 예

상하고 있다. 또, 소사원시선, 월곶판교선과 환승할 수 있어 경기 서남부 대중교통 여건과 서울 도심 접근성이 획기적으로 개선될 것으로 보고 있다.

유성훈 구청장은 “신안산선은 우리구 대중교통 문제 해소는 물론 사통팔달 교통의 중심지로 거듭나고 저평가된 지역 가치를 끌어올릴 수 있는 아주 주요한 사업이기에, 앞으로 빠른 시일 내 금천구에서도 첫 삽을 뜰 수 있도록 정부와 협의하며 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

[시사경제신문=봉소영 기자]


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